Honda Prelude V Type S 2.2 dane techniczne, spalanie, opinie

Spis treści pokaż 1 Honda prelude S - od czego się zaczęło? 2 Model Hondy Prelude V Type S 2.2 3 Kolejne generacje, które doprowadziły do pojawienia się Hondy Prelude S 4 Honda Prelude S - sukces połączony z ponadprzeciętną specyfikacją

Opisanie modelu Prelude powinno być swego rodzaju podróżą w przeszłość. Samochód został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 1978 roku. Pierwsza generacja nie należała jednak do najbardziej innowacyjnych rozwiązań. Z zewnątrz była nieco pudełkowata, a część elementów konstrukcyjnych, takich jak zawieszenie, hamulce czy silnik, pozyskała od swojego większego brata - Accorda. Pod maską pierwotnie znajdował się czterocylindrowy motor SOHC o pojemności 1,7 litra, generujący zaledwie 72 KM mocy i posiadający moment obrotowy na poziomie 94 Nm. Silnik współpracował z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów lub dwubiegową przekładnią automatyczną, która w późniejszym czasie została zastąpiona przez trzybiegowego odpowiednika. Co więcej, samochód, nawet jak na tamte czasy, nie przyciągał wzroku swoimi osiągami. Stylizowany na sportowo pojazd przyspieszał od 0 do 100 km/h w czasie około 19 sekund. Powyższa charakterystyka sprawiła, że pomimo doskonałej nazwy i rosnącej reputacji Hondy, egzemplarze nie sprzedawały się szczególnie dobrze. Przeciętne wrażenia z jazdy oraz dość wygórowana cena z pewnością nie pomagały całej sytuacji. Honda Prelude, chcąc konkurować ze swoim rywalem, Toyotą Celicą, musiała zaoferować zdecydowanie więcej.

Analizując wspomniany model nie sposób nie odnieść się do specyfikacji technicznej. Honda Prelude S jest wyposażona w 2,2-litrowy, 4-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy, generujący moc 217 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy na poziomie 221 Nm. Ponadto, producenci postanowili zastosować dedykowany układ paliwowy o nazwie PGM-Fi oraz pięciobiegową, manualną skrzynię biegów. Co więcej, Honda Prelude S za sprawą swojej wagi w połączeniu z jednostką napędową jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w czasie niespełna 7 sekund. Masa własna wynosząca 1310 kg nie przeszkadza również w osiągnięciu prędkości maksymalnej na poziomie 240 km/h.

Poza wspomnianymi dotychczas superlatywami dotyczącymi osiągów, warto również zwrócić uwagę na pozostałe walory, jakie posiada Honda Prelude S. Samochód o długości ponad 4,5 m i szerokości wynoszącej 1,75 m sprawia wrażenie sportowej limuzyny. Niestety, mocny silnik sprawia, że wskazówka informująca o ilości paliwa spada niemal tak szybko, jak samochód rusza spod świateł. Spalanie w ruchu miejskim wynosi około 14l na 100 km, co jest wynikiem przeciętnym jak na codzienne dojazdy do pracy. Niemniej jednak kierowcy, którzy podróżują w trasie są w stanie zejść nawet poniżej 10l na 100 km. Generalnie rzecz biorąc, spalanie w cyklu mieszanym kształtuje się na poziomie 12 l na 100 km. Oznacza to, że przy pełnym baku, który jest w stanie pomieścić 60l benzyny, możemy zrobić około 500 km. Oczywiście, wiele zależy tutaj od stylu jazdy. Osobom, które posiadają ciężką nogę z pewnością będzie trudno osiągnąć takie rezultaty. A pamiętajmy, że żwawość samochodu aż zachęca do skorzystania z możliwości. Oczywiście, wszystko w granicach przepisów prawa.

Stosunkowo słaby odbiór pierwszej generacji nie zniechęcił Japończyków. Ci postanowili kontynuować swój pomysł, efektem czego były kolejne modyfikacje opisywanego samochodu. Prelude przeszła metamorfozę w 1983 roku, kiedy to na rynku pojawiła się druga generacja, wyposażona początkowo w 1,8-litrowy, czterocylindrowy silnik o mocy 100 KM. Jego późniejsza wersja zapewniała już przyzwoite osiągi i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie krótszym niż 10 sekund. To jednak nie był koniec. Azjaci postanowili wykorzystać sukces i kontynuowali swoją sagę związaną z tym modelem. Z roku na rok pojazd stawał się coraz bardziej zaawansowany technologicznie. Jednym z najciekawszych egzemplarzy, któremu przyjrzymy się dziś bliżej jest Honda Prelude S.

Honda Prelude S jest samochodem, który zadebiutował w 1996 roku i był produkowany przez następne pięć lat. Pojawienie się go w sprzedaży spotkało się z niezwykle pozytywnym odbiorem ze strony fanów motoryzacji. To sportowe coupe oferowało nie tylko znakomite osiągi. Świetnie sprawdzało się również podczas codziennych dojazdów do pracy czy na zakupy. Przepiękny design w połączeniu z innowacyjnymi rozwiązaniami przyciągał wzrok wielu przechodniów i kierowców. Co więcej, Honda Prelude S nawet w dzisiejszych czasach sprawia niezłe wrażenie.

Autor zdjęcia: Vauxford via wikipedia CC BY-SA 4.0