Samochód cechuje estetycznie wyglądające nadwozie typu Turismo. Silnik ma pojemność skokową wynoszącą 1198cm3. Jednostka o mocy napędowej 97 koni mechanicznych umożliwia ergonomiczną jazdę zarówno po autostradzie jak i w mieście. Obroty silnika według katalogu wynoszą 4400 obr./min. Silnik pozwala osiągnąć maksymalną prędkość, która wynosi 175 km/h. Stosunek masy do mocy w tym modelu auta wynosi 11.4 kg/KM. Silnik znajduje się z przodu.
dane podstawoweNissan Micra K13 1.2 DIG-S Acenta
| Producent | Nissan |
| Typ nadwozia | Turismo |
| Liczba miejsc | 5 |
| Umiejscowienie silnika | Przód |
| Pojemność skokowa | 1198 cm3 |
| Pojemność bagażnika | 265 L |
| Lata produkcji | 2011 - 2013 |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Spalanie - mieszane | 4.3 l/100 km |
| Pojemność baku | 41 L |
| Napęd | Na przód |
| Rodzaj ssania | Kompresor + Intercooler |
Czy wiesz, że... Osiągnięcie „setki” na liczniku zajmie 11.9 s. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 4.3 litrów na 100 km.
osiągi i spalanieNissan Micra K13 1.2 DIG-S Acenta
| Ilość cylindrów | 3 |
| Ilość zaworów | 12 |
| Ilość koni mechanicznych | 97 KM |
| Obroty silnika wg katalogu | 4400 obr./min |
| Średnica cylindra | 78.0 x 83.6 mm3 |
| Kompresja silnika | 13 |
| Emisja CO2 - producent | 115 g/km |
| Stosunek masy do mocy | 11.4 kg/KM |
wymiaryNissan Micra K13 1.2 DIG-S Acenta
| Waga | 1115 kg |
| Długość | 378.0 cm |
| Szerokość | 167.5 cm |
| Wysokość | 152.5 cm |
| Rozstaw osi | 245.0 cm |
| Wymiar felg - tył | 175/60 R15 |
| Wymiar felg - przód | 175/60 R15 |
| Hamulce tylne | Bębny |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Przednia oś | 146.0 cm |
| Tylna oś | 146.5 cm |
Spis treści pokaż 1 Nissan Micra s, czyli benzyniak zużywający tyle paliwa co diesel 2 Ergonomia nadwozia Nissana Micra s i wrażenia z jazdy 3 Ile paliwa spala Micra s i jaka jest jej cena?
Nissan Micra s, czyli benzyniak zużywający tyle paliwa co diesel
Jest jednym z najpopularniejszych samochodów na świecie z segmentu aut miejskich. Japoński producent wypuścił na rynek w 2011 roku Micrę s, znaną także jako K13 1.2 DIG-S Acenta, z jednostką o pojemności 1,2 litra i mocy 97 koni mechanicznych. Inżynierowie Nissana wykonali niesamowitą pracę, podnosząc osiągi silnika przy jednoczesnym obniżeniu spalania i stworzyli benzynowy silnik z kompresorem oraz bezpośrednim wielopunktowym wtryskiem. Charakteryzuje się wysokim, jak na benzynową jednostkę stopniem sprężania, który osiąga 13:1. Nissan dołączył do Mazdy, jako kolejny japoński producent „wysokoprężnych” silników benzynowych. Dla porównania silnik Mazdy Skyactiv osiąga sprężanie 14:1.
Trzycylindrowa i 12-zaworowa jednostka Nissana K13 1.2 DIG-S Acenta, charakteryzuje się wysoką kulturą pracy i bardzo dobrym wyciszeniem. Praca silnika przypomina rasowe brzmienie mocniejszych i bardziej sportowych jednostek. Wysoki moment obrotowy pozwala Nissanowi Micra rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 11,9 setnych sekund. Te osiągi są jednak dostępne dopiero przy wysokich obrotach, które wynoszą maksymalnie 4400 obrotów na minutę. Wymaga to mocnej redukcji biegów w czasie wyprzedzania. Tak czy inaczej, Micra s daje radość z dość żwawej jazdy. Należy też zaznaczyć, iż skrzynia biegów działa bez zarzutu, precyzyjnie wybierając przełożenia. Prędkość maksymalna auta wynosi 175 km/h.
Ergonomia nadwozia Nissana Micra s i wrażenia z jazdy
Zaprojektowany w Nissanie bagażnik jest naprawdę spory i bez problemu zmieści duże zakupy lub torby i bagaże na urlop, lub weekendowy wyjazd za miasto. Tylna kanapa pomieści bez problemu osoby dorosłe, które jednak będą siedzieć wygodnie, tylko w czasie jazdy na krótkich dystansach. Osoby o wzroście do około 175 centymetrów znajdą wystarczająco dużo miejsca nad głową. Jeśli chodzi o zawieszenie, to dobrze tłumi nierówności w drodze i charakteryzuje się cichą pracą. W trakcie jazdy po kostce brukowej do wnętrza nie przedostają się żadne niepożądane drgania lub hałasy.
Niestety zawieszenie Micry s K13 1.2 DIG-S Acenta, może okazać się zbyt miękkie do pokonywania trasy z dużą prędkością. Można zaobserwować także wtedy zbyt duże wychylenia nadwozia przy gwałtownych manewrach i zakrętach. Nissan Micra s jest także wrażliwy na boczne podmuchy wiatru z uwagi na wysoki środek ciężkości jego nadwozia. Oczywiście producent założył odpowiednie rezerwy bezpieczeństwa. Nad bezpieczeństwem czuwa również komplet poduszek powietrznych oraz zaawansowana elektronika i czujniki. Należy zaznaczyć, iż Micra s jest mistrzynią w jeździe miejskiej. Dzięki świetnej zwrotności i dużej średnicy zawracania wynoszącej tylko 9,7 metra, parkowanie pojazdem nie nastręcza wielu problemów.
Ile paliwa spala Micra s i jaka jest jej cena?
Według badań producenta Micra s K13 1.2 DIG-S Acenta spala 3,6 litra na 100 km w trasie, a średnie spalanie w jeździe mieszanej wynosi 4,1 litra na 100 km. Co ciekawe, rzeczywiste pomiary spalania są nieznacznie wyższe, niż podaje producent. Użytkownicy Nissana Micra s w czasie jazdy ze średnią prędkością 60 kilometrów na godzinę spalają nawet około 3 litrów na 100 kilometrów. Jest to jednak do osiągnięcia przy niewielkim ruchu i sprzyjających warunkach pogodowych. Codzienna jazda po mieście zużywa jednak około 5 litrów paliwa. Przy niemal 100 konnym silniku jest to naprawdę przyzwoity wynik.
Według producenta Nissan Micra s z 98 konnym silnikiem ma być o 2 tysiące euro droższy od takiej samej wersji wyposażenia, ale ze słabszym silnikiem 80 konnym. Nowy pojazd Micra s K13 1.2 DIG-S Acenta kosztował w momencie wejścia na rynek około 42 tysięcy złotych. Z uwagi na wspaniałe osiągi przy jednoczesnych oszczędnościach na spalaniu warto zapłacić każdą różnicę w cenie. Aktualne ceny za używanego Nissana Micra s kształtują się w przedziale od 13 do około 30 tysięcy złotych.
Dane z katalogu producentów. Przed zakupem porównaj je z dokumentami konkretnego egzemplarza.